ການຍົກລະດັບການຕິດຕາມວາວ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກ

ພວກເຮົາກຳລັງມາດຕະຖານການຕິດຕາມ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່ສົ່ງອອກສຳລັບທຸກໆຢ່າງ ວາວ ສ່ວນທີ່ພວກເຮົາສົ່ງ. ໃໝ່ ວາວ ລະບົບເຄື່ອງໝາຍເຊື່ອມໂຍງແຕ່ລະອັນ ວາວ ຕໍ່ກັບຈຳນວນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ກຸ່ມຂອງມັນ, ໃນຂະນະທີ່ເອກະສານ ແລະ ປ້າຍຊື່ທີ່ລວມເຂົ້າກັນໄວ ວາວ ການຮັບ ແລະ ການກວດສອບ.

ການຕິດຕາມໄດ້

• ຖາວອນ ວາວ ເຄື່ອງໝາຍຢູ່ເຂດທີ່ບໍ່ມີການປະທັບຕາ: ເລກສ່ວນ / ເລກຄວາມຮ້ອນ / ລຸ້ນຜະລິດ / ວັນທີ, ກົງກັບຮູບແຕ້ມ ແລະ ການແກ້ໄຂ.

• ການຫຸ້ມຫໍ່ເອກະສານ: EN 10204 3.1 MTC, ແຜ່ນກວດກາເປັນມມ (ນິ້ວຕາມການຮ້ອງຂໍ), ລາຍການການຫຸ້ມຫໍ່ພ້ອມດ້ວຍນ້ຳໜັກສຸດທິ/ນ້ຳໜັກລວມ, ແຜນທີ່ພາເລັດ; ຄວາມແຂງ/NDT ຖ້າລະບຸ.

• ປ້າຍຊື່ກ່ອງນອກປະກອບມີລາຍການ, ຄວາມໄວໃນການແຕ້ມຮູບ, ປະລິມານ ແລະ ລະດັບຄວາມຮ້ອນຕາມຄວາມໄວ. ວາວ ການຮັບ ແລະ ການເກັບໄວ້.

ການປົກປ້ອງ ແລະ ການຫຸ້ມຫໍ່

• ເຫຼັກກາກບອນ ວາວ ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ A105): ນ້ຳມັນຕ້ານສະໜິມເບົາ + ເຈ້ຍ VCI + ຖົງໂພລີທີ່ປິດສະໜິດເພື່ອຮັກສາ ວາວ ພື້ນຜິວສະອາດ ແລະ ແຫ້ງ.

• ສ່ວນປະກອບສະແຕນເລດ (304/316L/CF8M): ເຮັດຄວາມສະອາດ, ໃສ່ຖົງ, ແຍກອອກ; ບໍ່ມີນໍ້າມັນຢູ່ເທິງປະเก็น ຫຼື ໜ້າປະທັບຕາໃດໆ ວາວ ສ່ວນ.

• ການປົກປ້ອງຂອບສຳລັບຂອບເຄື່ອງຈັກ, ໜ້າຍົກຂຶ້ນ, ແລະ ພື້ນທີ່ສຳຜັດກັບບ່ອນນັ່ງຈະປ້ອງກັນ ວາວ ມີຮອຍແຕກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ.

• ການຄວບຄຸມຄວາມຊຸ່ມ: ສານດູດຄວາມຊຸ່ມ ແລະ ບັດຄວາມຊຸ່ມພາຍໃນກ່ອງໄມ້ອັດທີ່ປະທັບຕາດ້ວຍ IPPC; ຫຼັກຖານຮູບພາບຂອງແຕ່ລະຊັ້ນກ່ອນການປິດກ່ອງ.

ຜົນປະໂຫຍດ

• ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງໂລດກັບຄວາມຮ້ອນທີ່ຊັດເຈນສຳລັບແຕ່ລະອັນ ວາວ ອົງປະກອບ.

• ຄວາມສ່ຽງຕ່ຳຂອງການເກີດສະໜິມ ຫຼື ຮອຍບຸບຢູ່ໜ້າຜິວທີ່ສຳຄັນ; ບັນຫາໜ້ອຍລົງໃນການປະກອບ ແລະ ການທົດສອບ.

• ການຮັບ ແລະ ການກວດສອບໄວຂຶ້ນ ຂໍຂອບໃຈກັບປ້າຍກຳກັບ ແລະ ເອກະສານແບບລວມສູນ.

ວິທີການເຂົ້າຮ່ວມ

ແບ່ງປັນຮູບແບບບາໂຄດ, ຂໍ້ຈຳກັດຂອງພາເລັດ ຫຼື ຄຳແນະນຳພິເສດສຳລັບ ວາວ ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ. ສຳລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ ຫຼື ແຄມຝັ່ງທະເລ, ໃຫ້ຮ້ອງຂໍການຫໍ່ VCI ເພີ່ມເຕີມເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການກັດກ່ອນຕື່ມອີກ.